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PANAMA, un canal au cœur des amériques
EXPOSITION
Centre International de la Mer – Corderie Royale à Rochefort (17)
à l'affiche jusqu'au 3 janvier 2010
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| Un chantier titanesque qui a ouvert une voie indispensable au commerce maritime mondial |
On a fait passer des bateaux par-dessus les montagnes…
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Depuis 1914, le Panama, ce bout de terre entre les deux Amériques, est coupé par un canal reliant les océans Atlantique et Pacifique.
Cet ouvrage gigantesque, créé « pour le bénéfice du monde », n'aurait pas existé sans quelques esprits visionnaires du XIXe siècle et la volonté des Etats-Unis.
Les pionniers du canal, ceux qui se sont frayé un passage dans la forêt tropicale, qui ont creusé la masse rocheuse, ont une très large part dans l'exposition : illustration sonore, photographies, cartes, documents d'archives, témoignent de cette épopée.
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Un chantier titanesque
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Les travaux lancés dès 1879 par les Français (Lucien Napoléon Bonaparte Wyse, Armand Reclus et Ferdinand de Lesseps, le « héros » du Canal de Suez) annoncent une formidable ambition mais se soldent par un terrible échec et un scandale politique retentissant.
Une borne interactive permet à chacun de faire l'état des lieux du chantier en 1886.
En 1904, les Américains prennent la suite de la construction pour la mener à son terme. Des films de 1906 et 1912 ainsi que des photographies stéréoscopiques donnent vie à ce chantier hors normes.
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Les nouveaux défis d'aujourd'hui
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Le canal est aujourd'hui au cœur de l'actualité : face à l'explosion du commerce maritime, les autorités du Panama ont entrepris son élargissement et la réalisation d'écluses plus importantes. Bientôt, les plus gros navires, les Post-panamax en provenance de Chine, pourront alimenter la côte Est des Etats-Unis.
Quels sont les enjeux de cet accroissement de trafic ? Pour illustrer le propos, un planisphère figure les routes maritimes majeures et situe le canal par rapport aux autres grands passages : Malacca, Suez, Ouessant… laissant en suspens la question du passage du Nord-Ouest.
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Du 7 juillet
2007 au 9 mars 2008, la Corderie Royale a brossé le portrait de l’école
de voile la plus réputée d’Europe, l’école des Glénans, qui a fêté ses
60 ans en 2007. Plongée au cœur d’une aventure associative exemplaire…
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Une exposition à écouter-voir.
Du 25 juin au 31 décembre 2005, la Corderie Royale – Centre International de la
Mer a choisi de convier le public à une promenade musicale.
À l’honneur, la mer dans la chanson française. Un parcours sonore illustrant la diversité des représentations de la mer dans la chanson.
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La Corderie Royale a mis en scène l’épopée de Sir Ernest
Shackleton vers le pôle Sud de 1914 à 1917. Echec ou exploit, cette
expédition dantesque est inscrite dans les annales en raison d’une
couverture photographique exceptionnelle et de son issue inespérée.
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Du 1er avril au 8 octobre 2006, la Corderie Royale a raconté
la saga maritime du thé : une grande fresque entre Orient et Occident.
L’exposition s’est intéressée prioritairement à l’axe Chine-France. Le
grand commerce est au cœur du propos. Il y est question de vitesse sur
les mers, d’objets rares et d’art de vivre…
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